La transición energética del transporte mundial se está acelerando. Con el continuo crecimiento del número de vehículos eléctricos, los sistemas de asistencia en carretera se enfrentan a nuevos desafíos.El remolque era casi la única solución cuando un vehículo no podía moverse.Sin embargo, en la era de los vehículos eléctricos, este modelo tradicional ha revelado gradualmente problemas como la baja eficiencia, el alto costo y los largos tiempos de respuesta.
Mientras tanto, una nueva solución está ganando rápidamente popularidad.Cargador para vehículos eléctricos móvilesEste dispositivo puede llevar directamente electricidad al vehículo en el lugar, logrando una recarga rápida y restaurando la capacidad de conducción del vehículo.
Especialmente cuando el equipo de carga móvil alcanza una potencia deCubiertas, el modelo de asistencia en carretera comienza a cambiar radicalmente.
Los vehículos ya no necesitan ser remolcados, sino que pueden serla capacidad de conducción se restableció en el lugar.
Con el aumento del número de vehículos eléctricos, la demanda de asistencia en carretera también está creciendo rápidamente.
Las siguientes situaciones a menudo conducen al tiempo de inactividad del vehículo:
* Errores en la estimación de la batería
* Conducción a larga distancia que exceda el alcance de conducción
* Las colas de las estaciones de carga
* Condiciones meteorológicas extremas que afectan a la eficiencia de la batería
Por lo tanto, la infraestructura de vehículos eléctricos requiere nuevas soluciones complementarias.
II. Cuestiones de eficiencia del modo de rescate por remolque tradicional
El rescate tradicional se basa principalmente en el remolque.
Sin embargo, los procesos de remolque son complejos e ineficientes.
Proceso tradicional de remolque de vehículos eléctricos
| Los pasos | El tiempo |
| Recibiendo un SOS | 5 ̊10 minutos |
| Envío de un camión de remolque | 20 a 40 minutos |
| Llegada a la escena | 30 a 90 minutos |
| Cargar el vehículo | 10 20 minutos |
| Remolcando hasta una estación de carga | 30 ¢ 120 minutos |
Tiempo total:1.5 horas-4 horas
Por otra parte, los costos son más altos.
Costos de remolque de vehículos eléctricos
| Punto de trabajo | El coste |
| Tarifa de remolque | $ 150 ¢ $ 400 |
| Pérdida de tiempo de inactividad | $50$400 por hora |
| Tiempo de espera del conductor | $30$80 |
Por lo tanto, remolcar no es la mejor solución para la era de los vehículos eléctricos.
III. Cargador móvil para vehículos eléctricos: un nuevo modelo de asistencia en carretera
El concepto del cargador móvil para vehículos eléctricos es muy sencillo:
Entregar electricidad al coche, en lugar de remolcarlo.
El proceso de rescate de carga móvil es más simple.
| Los pasos | El tiempo |
| Rescate de expedición | 5 minutos. |
| Salida | 10 minutos. |
| Llegada a la escena | 20 a 40 minutos |
| Conecta para cargar | En un instante. |
| El vehículo reanuda la conducción | 20 a 40 minutos |
Tiempo total:40-90 minutos
En comparación con el rescate por remolque, la eficiencia mejoramás del 60%.
IV. Tecnología de carga móvil de alta potencia de 420 kW
El desarrollo de los equipos de carga móvil ha pasado por varias etapas.
| La época | El poder |
| Primera generación | 20 kW |
| Segunda generación | 60 kW |
| Tercera generación | 150 kW |
| Los últimos equipos de alta potencia | Cubiertas |
La energía de la puertaCargador para vehículos eléctricos móvilespuede proporcionarCapacidad de carga rápida de 420 kW de CC.
Comparación de la eficiencia de la energía de carga
| Método de carga | El poder | 30 minutos de recarga |
| Aire acondicionado para el hogar | 7 kW | El 5% |
| Aire acondicionado público | 22 kW | El 15% |
| Cargador portátil estándar | 60 kW | El 40% |
| Cargador portátil de alta potencia | Cubiertas | Entre el 80% y el 100% |
La carga de alta potencia mejora significativamente la eficiencia del rescate.
- ¿ Qué es eso?Energía de las puertasSoluciones móviles de almacenamiento y carga de energía
Door Energy se centra en la investigación y el desarrollo de tecnología móvil de almacenamiento y carga de energía.
EsCargador para vehículos eléctricos móvilespuede aplicarse a múltiples escenarios.
Ayuda en el camino
| Parámetros | Datos obtenidos |
| Potencia máxima de carga | Cubiertas |
| Tiempo de carga | 20 a 40 minutos |
| Interfaz | CCS1 / CCS2 |
| Protocolo de comunicación | OPCP |
Fuente de alimentación para equipos de ingeniería
Los dispositivos móviles de almacenamiento de energía también pueden alimentar equipos al aire libre.
| Equipo | El poder |
| Excavadora eléctrica | 50 ∼ 150 kW |
| Bomba de agua | 10 ‰ 50 kW |
| Iluminación | 5 ‰ 20 kW |
Recarga rápida de energía
Métodos de recarga de energía del equipo:
| Método | El tiempo |
| Estación de carga de CC | Aproximadamente una hora. |
| Red de cambio de aire | Aproximadamente 2 horas. |
VI. El diseño modular reduce los costes de mantenimiento
El equipo de puertas de energía adopta un diseño modular.
| Proyecto | Equipo tradicional | Equipo modular |
| Ubicación de la falla | Inspección general de la máquina | Ubicación del módulo |
| Tiempo de reparación | Varias horas | Decenas de minutos |
| El coste | En alto. | Bajo |
VII. El valor de la carga móvil para las operaciones de la flota
El tiempo de inactividad de la flota significa pérdidas económicas directas.
| Tipo de flota | Pérdida por hora |
| Flota de entregas | Entre 50 y 120 dólares |
| El transporte por carretera | Entre 30 y 80 dólares. |
| Camión eléctrico | $ 150- $ 400 |
La carga móvil puede:
* Reducir el tiempo de inactividad
* Aumentar la utilización de los vehículos
* Reducir los costes de remolque
VIII. Tendencias futuras: La carga móvil se convertirá en una infraestructura de rescate de vehículos eléctricos
En los próximos años se esperan las siguientes tendencias:
| Tendencias | Explicación |
| Aumento de los vehículos móviles de carga | Reemplazo de los camiones remolcadores |
| Adopción generalizada de equipos de carga de alta potencia | Mejora de la eficacia del rescate |
| Sistemas de despacho inteligentes | Respuesta optimizada |
| Implementación de la carga móvil por parte de las flotas empresariales | Mejora de la eficiencia operativa |
Para 2030, es probable que los equipos móviles de carga se conviertan en un componente importante de los sistemas de rescate de vehículos eléctricos.
La energía de la puertaCargador para vehículos eléctricos móvileses una solución que nace de esta tendencia.
Preguntas frecuentes
Pregunta 1:¿Qué es un cargador móvil para vehículos eléctricos?
A1: el cargador de vehículos eléctricos (VE) móviles es un sistema de carga portátil diseñado para cargar vehículos eléctricos en cualquier momento y en cualquier lugar, especialmente en situaciones de emergencia en carretera.
Pregunta 2:¿Qué tan rápido se carga un cargador de EV móvil?
R2: Los cargadores móviles de alta potencia pueden restablecer el alcance de un vehículo en 20-40 minutos, dependiendo de la capacidad de la batería.
Pregunta 3:¿Puede un cargador móvil EV reemplazar un remolque?
R3: En muchos casos, sí. Un cargador móvil puede restaurar suficiente energía para que el vehículo llegue a una estación de carga sin remolque.
P4: ¿Cuál es el problema?¿Es adecuado un cargador móvil para vehículos eléctricos para flotas?
R4: Sí. Los operadores de flotas utilizan cada vez más soluciones de carga móvil para reducir los tiempos de inactividad y mantener la disponibilidad de los vehículos.