A medida que el mercado mundial de vehículos de nueva energía entra en una fase de rápido crecimiento, la infraestructura de carga se está convirtiendo en un componente central de la transformación de la electrificación.
Según datos disponibles públicamente de agencias energéticas mundiales como la Agencia Internacional de Energía (AIE), las ventas mundiales de vehículos eléctricos han seguido creciendo en los últimos años y cada vez más países están acelerando la construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Desde la carga residencial hasta las estaciones públicas de carga rápida, y luego hasta las flotas logísticas y los proyectos energéticos a gran escala, la demanda del mercado de equipos de carga ha pasado gradualmente de una única "función de carga" a soluciones energéticas integradas más eficientes, inteligentes y flexibles.
Para los clientes extranjeros, elegir un proveedor confiable de cargadores para vehículos eléctricos significa más que simplemente comprar equipo; también se relaciona con la eficiencia operativa futura, los costos de mantenimiento y el valor comercial de la red de carga.
Energía de la puertase centra en la investigación y el desarrollo de equipos de carga de vehículos eléctricos y soluciones de mercado global, construyendo un sistema de productos completo en torno a diferentes escenarios de aplicación, incluidos cargadores de vehículos eléctricos de CA, cargadores rápidos de CC, cargadores ultrarrápidos, estaciones de carga flexibles y cargadores de vehículos eléctricos móviles, brindando soporte sistemático para proyectos residenciales, comerciales, de transporte público, logísticos y de energía a gran escala.
Por lo tanto, el futuro enfoque competitivo para las soluciones de carga de vehículos eléctricos no será sólo la potencia de los equipos, sino también las capacidades integrales de gestión de la energía.
II. La cartera completa de productos de Door Energy cubre las necesidades globales de aplicaciones de carga
Energía de la puertaLimited se compromete a desarrollar equipos de carga de vehículos eléctricos y soluciones energéticas inteligentes para el mercado global.
La empresa posee capacidades de investigación y desarrollo, producción y pruebas. Su base de producción, ubicada en la ciudad de Dongguan, provincia de Guangdong, China, cuenta con la certificación del sistema de calidad ISO9001, con un área de producción que supera los 30.000 metros cuadrados y un equipo de ingeniería profesional respalda la ejecución global de proyectos.
La línea actual de productos de Door Energy incluye:
* Cargador EV CA Serie W
* Solución de carga comercial Serie C
* Cargador rápido CC Serie D
* Cargador de potencia ultraalta serie U
* Terminal de carga de alta potencia Serie T
* Estación de carga flexible clase MW Serie H
Matriz de productos del cargador para vehículos eléctricos Door Energy
| Serie | Tipo de producto | Rango de potencia | Aplicaciones principales |
| Serie W | Cargador de CA para vehículos eléctricos | 7kW / 11kW / 22kW | Hogar, Comunidad, Hotel |
| Serie C | Carga de CA comercial | 20kW-40kW | Estacionamiento Comercial |
| Serie D | Cargador CC | 60kW-160kW | Carga rápida pública |
| Serie U | Cargador ultrarrápido | 180kW-400kW | Camiones Pesados, Logística, Transporte Público |
| Serie T | Terminal de alta potencia | 250kW-600kW | Estación de operación grande |
| Serie H | Sistema de carga flexible | 360kW-1040kW | Estación de carga clase MW |
III. Serie W y Serie C: construcción de redes de carga para fines residenciales y comerciales
La carga con CA sigue siendo un componente crucial de la infraestructura global de vehículos de nueva energía.
En el caso de hogares, comunidades, hoteles y oficinas, los vehículos suelen pasar una cantidad considerable de tiempo en casa; por lo tanto, los cargadores de vehículos eléctricos de CA de 7 kW, 11 kW y 22 kW pueden satisfacer las necesidades de carga diarias.
La serie Door Energy W admite:
* Interfaz tipo 2/GB/T;
* Inicio RFID;
* Control de aplicaciones;
* OCPP 1,6/OCPP 2,0;
* Protección IP65;
* Instalación en pared y en poste.
Especificaciones del cargador CA para vehículos eléctricos serie W
| Presupuesto | 7kW | 11kW | 22kW |
| Voltaje de entrada | CA 230 V. | CA 400 V. | CA 400 V. |
| Corriente máxima | 32A | 16A | 32A |
| Interfaz | Tipo 2/GB/T | Tipo 2/GB/T | Tipo 2/GB/T |
| Comunicación | Wi-Fi/Ethernet/4G | Apoyado | Apoyado |
| Protocolo | OCPP1.6/2.0 | Apoyado | Apoyado |
| Clasificación de protección | IP65 | IP65 | IP65 |
| Temperatura de funcionamiento | -30℃~+50℃ | -30℃~+50℃ | -30℃~+50℃ |
Para los clientes comerciales extranjeros, el valor del cargador AC EV va más allá de simplemente proporcionar potencia de salida.
A través de la plataforma de gestión inteligente OCPP, los operadores pueden lograr:
* Gestión de usuarios;
* Estadísticas de datos de carga;
* Mantenimiento remoto;
*Análisis operativo.
Por lo tanto, la carga de CA está pasando gradualmente de ser un dispositivo simple a una puerta de enlace de servicio de energía inteligente.
IV. Cargador rápido de CC serie D: Satisfacer las necesidades de operaciones comerciales y de carga rápida públicas
A medida que aumenta la autonomía de los vehículos eléctricos, los usuarios tienen mayores requisitos de tiempo de carga.
En comparación con los cargadores de CA, los cargadores rápidos de CC pueden proporcionar energía CC directamente a la batería del vehículo, acortando así significativamente el tiempo de carga.
Door Energy Serie D cubre:
* 60kW;
* 80kW;
* 120kW;
* 160kW.
Adecuado para:
* Estaciones de carga públicas;
* Estacionamientos de centros comerciales;
* Hoteles;
* Hospitales;
* Áreas de servicio de carreteras.
Parámetros del cargador de CC serie D
| Artículo | Parámetros |
| Voltaje de entrada | CA 400 V. |
| Voltaje de salida | CC200-1000V |
| Corriente máxima | Hasta 250A |
| Interfaz | CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO |
| Mostrar | LCD de 7 pulgadas |
| Comunicación | Wi-Fi/Ethernet/4G |
| Protocolo | OCPP1.6/2.0 |
| Clasificación de protección | IP54 |
| Clasificación a prueba de golpes | IK08 |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire |
| Ruido | ≤60dB |
Para los operadores de carga, la estabilidad del equipo impacta directamente en los ingresos comerciales.
Una estación de carga pública puede dar servicio a un gran número de vehículos diariamente. El tiempo de inactividad frecuente del equipo afectará:
* Experiencia de usuario;
* Ingresos operativos;
*Reputación de la marca.
Por lo tanto, la serie Door Energy D presenta múltiples diseños de protección, que incluyen:
* Protección contra sobrecorriente;
* Protección contra cortocircuitos;
* Protección de puesta a tierra;
* Protección contra sobretensiones;
* Protección de temperatura.
V. Cargador ultrarrápido serie U: respaldando el futuro transporte de alta eficiencia
Los camiones pesados, autobuses y vehículos logísticos eléctricos están impulsando la creciente demanda de carga de alta potencia.
Para las flotas comerciales, el tiempo de inactividad de los vehículos es un costo operativo.
Por lo tanto, los cargadores rápidos de CC de alta potencia de Door Energy se están convirtiendo en un componente importante de la futura infraestructura energética del transporte.
La serie Door Energy U cubre:
180kW, 240kW, 320kW, 400kW.
Adecuado para:
* Camiones eléctricos;
* Depósitos de autobuses;
* Parques logísticos;
* Grandes bases de flotas.
Datos de carga de alta potencia de la serie U
| Proyecto | Parámetros |
| Fuerza | 180kW-400kW |
| Voltaje de salida | CC200-1000V |
| Corriente máxima | 250A |
| Interfaz | CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/Tesla |
| Eficiencia | ≥95% |
| Factor de potencia | ≥0,99 |
| THD | ≤5% |
| Clasificación de protección | IP55 |
El valor que aporta la carga de alta potencia incluye:
| Escenarios | Efectos mejorados |
| Logística y Transporte | Reducción del tiempo de espera del vehículo |
| Transporte público | Eficiencia mejorada en el despacho de vehículos |
| Transporte de camiones pesados | Soporta operaciones de larga distancia |
| Servicio de carretera | Eficiencia de recarga de energía mejorada |
VI. Serie T: construcción de infraestructura de carga flexible a gran escala
Cuando la demanda de carga se expanda a grandes flotas y proyectos de energía, el modelo tradicional de pila única enfrentará:
* Desperdicio de energía;
* La expansión es difícil;
* Baja eficiencia en el despacho de múltiples vehículos.
Por lo tanto, los sistemas de carga flexibles se están convirtiendo gradualmente en una solución importante para proyectos a gran escala.
La estación de carga flexible Door Energy serie H clase MW admite distribución de energía dinámica y salida multiterminal, lo que permite un ajuste flexible de la distribución de energía según las necesidades del vehículo.
| Proyecto | Parámetros |
| Fuerza | 360kW-1040kW |
| Corriente máxima | 1600A |
| Circuito de salida | 4-16 conectores |
| Eficiencia | ≥96% |
| Voltaje de salida | CC200-1000V |
| Comunicación | Wi-Fi/Ethernet/4G |
| Enfriamiento | Enfriamiento por aire/enfriamiento líquido |
Carga flexible en comparación con las soluciones tradicionales:
| Comparación | Solución de energía fija | Solución flexible |
| Utilización de energía | Se desperdicia fácilmente | Ajuste dinámico |
| Carga para varios vehículos | Expansión difícil | Soporte multiterminal |
| Actualizaciones posteriores | Alto costo | Expansión flexible |
VII. Cargador móvil para vehículos eléctricos Door Energy y futuros sistemas flexibles de reabastecimiento de energía
Aunque las redes de carga fija mejoran constantemente, todavía existen los siguientes problemas en las aplicaciones del mundo real:
* Necesidades temporales de reposición de energía;
* Áreas remotas;
* Sitios de eventos;
* Escenarios de servicios especiales.
Por lo tanto, el cargador móvil para vehículos eléctricos Door Energy se convierte en un complemento importante para la infraestructura fija.
Permite a las empresas proporcionar rápidamente servicios de carga sin esperar una construcción fija a largo plazo.
Aplicaciones del cargador móvil para vehículos eléctricos Door Energy
| Escenarios | Valor |
| Tiendas 4S | Carga de entrega de vehículos |
| Servicios Viales | Soporte de carga temporal |
| Sitios de eventos | Implementación rápida |
| Flotas corporativas | Envío flexible |
VIII. Door Energy ayuda a los clientes globales a crear soluciones de carga de vehículos eléctricos inteligentes
Un proyecto de carga exitoso debe considerar:
* Selección de Productos;
* Planificación Energética;
* Sistemas de Comunicación;
* Operación Post-Proyecto.
Door Energy ofrece las siguientes soluciones basadas en las necesidades del cliente:
| Clientes | Soluciones recomendadas |
| Comunidades residenciales | Serie W |
| Estacionamiento Comercial | Serie C/D |
| Operadores Públicos | Serie D/U |
| Empresas de Logística | Serie U/H |
| Proyectos energéticos a gran escala | Serie H |
IX. Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué es un cargador móvil para vehículos eléctricos Door Energy?
R1: El cargador móvil para vehículos eléctricos Door Energy es un dispositivo de carga de implementación flexible que brinda servicios de carga para vehículos eléctricos en lugares donde la infraestructura de carga fija es insuficiente o imposible de construir.
Es adecuado como complemento a las redes de carga fijas.
P2: ¿Cuál es la diferencia entre el cargador para vehículos eléctricos de CA Door Energy y el cargador rápido de CC?
R2: El cargador Door Energy AC EV es adecuado para carga de estacionamiento a largo plazo, como en residencias, hoteles y áreas de oficinas.
El cargador rápido de CC es adecuado para carga rápida, como en estacionamientos públicos, áreas de servicio de autopistas y escenarios de operación comercial.
P3: ¿Qué cargador Door Energy es adecuado para la carga de flotas?
R3: Las series U y H son más adecuadas para empresas de logística, flotas de autobuses y operadores de vehículos comerciales porque admiten alta potencia, múltiples vehículos y gestión inteligente de la energía.
P4: ¿Door Energy es compatible con OCPP?
R4: Sí. Los productos Door Energy son compatibles con OCPP 1.6 y OCPP 2.0 opcional, lo que permite la conexión a plataformas de gestión de carga inteligente.
P5: ¿Por qué elegir la solución Door Energy EV Charger?
A5: Door Energy ofrece una cartera de productos completa, desde cargadores de CA hasta estaciones de carga flexibles de nivel MW, que satisfacen las necesidades de diferentes países, clientes y escenarios de aplicación.
Conclusión: La futura infraestructura de carga debe ser más inteligente, más eficiente y más flexible. El desarrollo de vehículos de nueva energía está cambiando la estructura energética del transporte global.
El mercado del futuro necesita algo más que más equipos de carga; necesita soluciones completas de carga de vehículos eléctricos que puedan adaptarse a diferentes vehículos, escenarios y modelos de negocio.
Door Energy ofrece soluciones completas para clientes globales, desde carga residencial hasta centros de energía a gran escala, a través de su cartera de productos de las series W, C, D, U, T y H. Ya sea que se trate de la construcción de redes de carga comerciales, bases de flotas logísticas o proyectos de carga pública a gran escala, los cargadores de vehículos eléctricos confiables, eficientes e inteligentes se convertirán en una base importante para el futuro del transporte ecológico.